HYUNDAI現代 Santa Fe 2.2 CRDi 柴油版 2014年 汽車電池更換紀錄

使用一年多,最近兩天發動有感覺怪怪的,但是還是發得起來就沒有去理他,直到今天早上發動時車子抖動得很厲害,發很久才發起來….很怕熄火後就發不動,一路不敢熄火直接開到店檢測結果,電瓶內部阻抗過高,導致蓄電量嚴重不足
PS:另因為原裝電瓶為非密閉式電瓶,電瓶衰退後阻抗提升,硫酸異體溢出,造成電池下方鐵件部分開始生鏽…

原裝汽車電池為 AMARON愛馬龍 印度製 PRO 125D31L 容量95AH 冷啟動電流700A

原車尺寸:310mm X 175mm X 225mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統。

更換汽車電池為 VARTA華達 德國 EFB T-110L/145D31L 容量90AH 冷啟動電流820A

安裝尺寸:310mm X 175mm X 225mm
HYUNDAI現代 Santa Fe 2.2 CRDi 柴油版 2014年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) SEBANG世邦 韓製 95D31L/NX120-7L 容量90AH 冷啟動電流750A
(2) 韓國INDIGO 鈣合金 105D31L 容量90AH 冷啟動電流750A
(3) 印度POWER ZONE 銀合金 125D31L 容量95AH 冷啟動電流920A
HYUNDAI現代 Santa Fe 2.2 CRDi 柴油版 2014年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) SEBANG世邦 韓製 EFB T110L 容量95AH 冷啟動電流800A
(2) VARTA華達 德國 EFB T-110L/145D31L 容量90AH 冷啟動電流820A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0013L / 120D31L 冷啟動電流850CCA
知識小站
現代化車輛在安全和舒適設備大量增加,造成了用電量大幅提高,再加上此車款為柴油車,配置高壓縮比的柴油引擎,所要求的啟動電流更高,造成電瓶嚴重的負荷,導致壽命較短......
因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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