FIAT飛雅特 500 0.9 Turbo TwinAir 2013   汽車電池更換紀錄

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使用一年多,前天路邊閃個黃燈十五分鐘,要再發就發不動…請人接電後,想說可能都跑市區沒充飽,跑一趟高速公路回家,隔天還是發不動…【LINE ID@SDE1683Q】線上諮詢後,接電後到店檢測結果,電瓶內部阻抗過高,導致蓄電量不足,無法發動

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原裝汽車電池為 L2 容量60AH 冷啟動電560A

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原車尺寸:242mm X 175mm X 190mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦診斷【讀取清除故障碼】。

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​​更換汽車電池為 韓國Hankook韓泰 AGM 56020 容量60AH 冷啟動電流680A(EN)

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安裝尺寸:242mm X 175mm X 175mm

FIAT飛雅特 500 0.9 Turbo TwinAir 2013 推薦電瓶更換—原車規格

(1)   韓國SUNTEC 鈣合金 56219 容量62AH 冷啟動電流520A(EN)

(2) 奧地利BANNER紅牛 銀合金 P63 容量63AH 冷啟動電流610A(EN)

(3) 日本KAWASAKI川崎 銀合金 56619 / LN2 容量66AH 冷啟動電流700A(EN)

FIAT飛雅特 500 0.9 Turbo TwinAir 2013 推薦電瓶更換—升級規格

(1) 韓國SUNTEC 鈣合金 EFB EC60(L2) 容量60AH 冷啟動電流560A

(2) 德國MOLL莫爾 銀合金 EFB 82060 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)

(3) 日本KAWASAKI川崎 EFB 56019 / LN2  容量60AH 冷啟動電流650A(EN)

(4) 韓國Hankook韓泰 AGM 56020 容量60AH 冷啟動電流680A(EN)

 

Hankook -為目前特斯拉原廠指定品牌。

SUNTEC-為目前日系原廠,汽車電瓶指定代工廠。

MOLL-為目前歐系原廠,汽車電瓶指定代工廠。

 

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FIAT 500 0.9 Turbo TwinAir 配置0.9TwinAir雙缸渦輪增壓引擎,並配有MultiAir電子液壓可變進氣系統,使其可在引擎轉速5500rpm輸出85hp的最大馬力,14.8kgm之最大扭力則是能在引擎轉速2000~4000rpm的區間湧現,與傳統1.4升自然進氣引擎的水準相當;搭配5速自手排變速箱與1010公斤的車重後,可在11秒內由靜止加速至時速100公里,極速可達到173km/h

但相對高壓縮比引擎,所要求的啟動電流更高,導致電瓶負荷加劇,使得電瓶極板腐蝕速度加快,導致壞損速度加劇!!

因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。

 

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