BMW寶馬 7-Series 740Li 長軸車型 G12 2016年 汽車電池更換紀錄
原廠第二顆,使用三年出頭,車主平常都跑市區居多,去年原廠保養就有建議他更換,但是那時啟動都正常,直到今天開車時,車輛儀表出現『停車時過度消耗電瓶電力。系統可能暫時將電器設備關閉。』訊息,上網找到我們【LINE ID:@SDE1683Q】線上詢問後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗大幅提升,導致電瓶回充效能衰退,蓄電量下降
原裝汽車電池為 原廠 BMW AGM 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
原車尺寸:394mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶註冊:寫入更換時間和里程數】。
更換汽車電池為 奧地利BANNER紅牛 AGM 60501 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
安裝尺寸:394mm X 175mm X 190mm
BMW寶馬 7-Series 740Li 長軸車型 G12 2016年 推薦電瓶更換規格
(1) 義大利KAWASAKI川崎 AGM KDK1050 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
(2) 德國MOLL莫爾 AGM 81105 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
(3) 奧地利BANNER紅牛 AGM 60501 容量105AH 冷啟動電流950A(EN)
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
7系列全車系搭載新世代BMW TwinPower Turbo引擎,導入氣門揚程可變系統、雙可變氣門正時、HPI燃油缸內直噴技術等BMW EfficientDynamics高效動力科技,此車款740Li搭載BMW TwinPower Turbo 3.0升直列六缸單渦輪雙渦流汽油引擎,可提供326匹馬力。
但相對高壓縮比引擎,所要求的啟動電流更高,導致電瓶負荷加劇,使得電瓶極板腐蝕速度加快,導致壞損速度加劇!!
另外本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System)
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
因此,此系統需配置專門---AGM技術電瓶---
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