SUZUKI鈴木 Vitara GLX 2018年 汽車電池【外出更換】紀錄
剛牽二手車,牽車回來才半年,前幾天發動就有感覺怪怪的,昨天要出門就動不了,先請人接電後,想說跑一趟高速公路就可以蓄電了,結果今天早上還是發不動,上網找到我們【LINE ID:@SDE1683Q】線上詢問過後,預約外出檢測結果,電池內部阻抗提升,導致電瓶儲存效能降低,蓄電量不足
PS:此車款有配置怠速熄火系統,需配置特殊EFB或AGM電瓶,但因為是購買中古車,車商只安裝一般電瓶上去,導致壽命較短。
原裝汽車電池為 韓製 ACDelco S57210 容量72AH 冷啟動電流630A
原車尺寸:278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦掃描和故障碼清除。
更換汽車電池為 日本KAWASAKI川崎 EFB KDL700 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
安裝尺寸:278mm X 175mm X 190mm
SUZUKI鈴木 Vitara GLX 2018年 推薦電瓶更換---原車規格
(1) 日本KAWASAKI川崎 EFB KDL600 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)
(2) 德國MOLL莫爾 EFB 82060 容量60AH 冷啟動電流640A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 冷啟動電流850CCA
SUZUKI鈴木 Vitara GLX 2018年 推薦電瓶更換—加大規格
(1) 日本KAWASAKI川崎 EFB KDL700 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(2) 德國MOLL莫爾 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流900CCA
※MOLL、VARTA-為目前歐系原廠,汽車電瓶指定代工廠。
知識小站
Vitara GLX搭配了M16A-1.6升汽油引擎,擁有輕量化的特性,加上鐘擺式引擎架,以及散熱器的改良,燃油效能表現更佳,怠速熄火系統則減少更多CO2的廢氣排放,另外,全新開發的六速自動變速箱搭配換檔撥片,1-6檔的高變速比率,讓低速爬坡路段也能有充沛的動能,兼具強大起步的加速性能、高速行駛寧靜性以及優秀的燃油效率。
但也因為本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System)
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
因此,此系統需配置專門--- EFB技術、AGM技術電瓶---
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