+正負極-汽車電瓶服務

SKODA斯柯達 Superb Combi 2.0 TSI Sportline 2018年 汽車電池更換紀錄​​​

​​​​​​​​​使用二年多，前幾天啟動都正常，也沒有什麼異狀，昨天還開一趟長途回來，結果今天要出門忽然無法啟動，上網找到我們【LINE ID：@SDE1683Q】線上詢問後，請人接電到店檢測結果，電瓶內部阻抗太高，導致回充效能衰退，蓄電量不足，無法發動

※推薦車主使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，瞬間放電達鉛酸電池30倍，改善了電子點火系統的性能，促使燃燒完全，減少積碳及延長火星塞壽命，提高扭力和單位時間力，提升了整車的運作效能，使一些換檔變速瞬間吃電車種減少頓挫。同時改變電子噴油嘴性能，噴油迅速而有力，使汽油分子霧化更加完全，促進完全燃燒，以逹到省油功效。另外，也因為供電穩定，可有效降低冷氣及大燈等等高耗電設備開啟關閉瞬間所造成吃電的抖動。​​

​​原裝汽車電池為 原廠 德國MOLL莫爾 EFB+ 容量70AH 冷啟動電流700A(EN)​​​​​​​

原車尺寸：278mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。​​​

更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流900CCA

​安裝尺寸：278mm X 175mm X 190mm

SKODA斯柯達 Superb Combi 2.0 TSI Sportline 2018年 推薦電瓶更換---原車規格

(1) 德國MOLL莫爾 EFB 82070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(2) 奧大利BANNER紅牛 奧地利 EFB 57011 容量70AH 冷啟動電流660A(EN)

SKODA斯柯達 Superb Combi 2.0 TSI Sportline 2018年 推薦電瓶更換—升級規格

(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)

(2) 奧大利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)

(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流900CCA

※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，汽車電瓶指定代工廠。

知識小站

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加，造成用電量大幅提高，再加上此車款Superb 2.0 TSI Sportline擁有220匹馬力與35.7kgm最大動力，0~100km/h加速僅需7秒，極速為242km/h。

但也因為配置高壓縮比引擎，所要求的啟動電流更高，導致電瓶負荷加劇，使得電瓶極板腐蝕速度加快，導致壞損速度加劇！！

另外本車配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！

因此，需配置專門--- EFB技術、AGM技術電瓶---

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