+正負極-汽車電瓶服務

BMW寶馬 3-Series Sedan 318i F30 2017年 汽車電池更換紀錄​

​​​​​​​​使用三年多，車主平常車子少開，都開短途居多，上次原廠保養時有告知他電瓶衰退，但是那時候發動是都還正常，只是怠速熄火系統不能使用而已，直到最近早上發動明顯有感覺比較慢，車子開起來也不是很順，【LINE ID：@SDE1683Q】線上諮詢後，預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗太高，導致蓄電效能降低，電子設備產生延遲​​​

※因為車主本身開車都短途市區居多，推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，它擁有急速的充電能力（充電速度為一般鉛酸電池5倍以上）及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！

原裝汽車電池為 原廠 BMW AGM 容量90AH 冷啟動電流900A(EN)​​​

​原車尺寸：353mm X 175mm X 190mm

安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶註冊：寫入更換時間和里程數】。​​

​更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA

安裝尺寸：353mm X 175mm X 190mm

BMW寶馬 3-Series Sedan 318i F30 2017年 推薦電瓶更換規格

(1) MOLL莫爾 德國 AGM 81095 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)

(2) BANNER紅牛 奧地利 AGM 59201 容量92AH 冷啟動電流850A(EN)

(3) 德國VARTA華達 韓國廠 AGM LN5 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)

(4) 德國VARTA華達 AGM G14 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)

(5) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA

※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，AGM電瓶指定代工廠。

知識小站

318i採用獲得2015年度引擎大賞的首獎TwinPower Turbo 1.5升三缸汽油引擎，此具動力心臟擁有136匹馬力，並搭載Steptronic八速手自排變速箱，緊密順暢的換檔時機能不斷地提供豐沛動能並提昇油耗效率，並且為駕乘者帶來絕佳的舒適性。

但也因為配置高壓縮比的引擎，所要求的啟動電流更高，造成電瓶嚴重的負荷，導致壽命較短......

再加上怠速熄火系統（Start-Stop System）

是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。

是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。

此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！

因此，此系統需配置專門---AGM技術電瓶---

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