MERCEDES BENZ賓士 AMG GT 4.0 V8 C190 2016年 汽車電池更換紀錄
使用四年出頭,最近早上出門有感覺啟動慢慢的,引擎抖動嚴重,開車也很不順…車上電子設備也怪怪的,詢問朋友推薦我們【LINE ID:@SDE1683Q】預約到店檢測結果,電池內部阻抗提升,導致蓄電量下降,電子設備產生延遲狀況
※因為車主本身少開車,開車也都短途居多,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足,所帶來的電池衰退加速的困擾)!
原裝汽車電池為 原廠 MOLL莫爾 德製 AGM 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)
原車尺寸:315mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦診斷【讀取清除故障碼】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-80 LT-B000B 冷啟動電流1000CCA
安裝尺寸:315mm X 175mm X 190mm
MERCEDES BENZ賓士 AMG GT 4.0 V8 C190 2016年 推薦電瓶更換規格
(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81080 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)
(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 58001 容量80AH 冷啟動電流800A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-80 LT-B000B 冷啟動電流1000CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
AMG GT配置4.0 V8雙渦輪增壓汽油引擎,薈萃自AMG於賽道上的無數次奪冠經驗,並貫徹 ”One Man, One Engine” 造車哲學,全力打造代號M178的此具引擎,採取前中置設計,置於前軸後方,並透過傳動軸連結位於後軸的變速箱,達到絕佳的車身配重外,引擎本體也有相當創新的嶄新科技。
如此傑出的新世代動力系統,可於AMG GT上爆發出462hp/6000rpm最大馬力,搭配上AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速箱,極速更上看310km/h超凡境地!
但也因為配置高壓縮比的引擎,所要求的啟動電流更高,造成電瓶嚴重的負荷,導致壽命較短......
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
因此,需配置專門--- AGM技術電瓶---
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