BMW寶馬 X4 xDrive28i F26 2014年 汽車電池更換紀錄
使用五年多,上禮拜早上發動時,儀錶板跳出顯示電壓過低的警示,行駛後就會消失,直到這幾天出現的頻率越來越高,擔心又會像上次忽然發不動,【LINE ID:@SDE1683Q】線上詢問後,預約到店檢測結果,電池內部阻抗提升,導致電瓶回充效能降低,蓄電量不足
※車主因為家中車輛較多,這台都是假日出遊才會開,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足,所帶來的電池衰退加速的困擾)!
原裝汽車電池為 原廠 Banner紅牛 AGM 容量90AH 冷啟動電流900A(EN)
原車尺寸:353mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶註冊:寫入更換時間和里程數】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA
安裝尺寸:353mm X 175mm X 190mm
BMW寶馬 X4 xDrive28i F26 2014年 推薦電瓶更換規格
(1) MOLL莫爾 德國 AGM 81095 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)
(2) BANNER紅牛 奧地利 AGM 59201 容量92AH 冷啟動電流850A(EN)
(3) 德國VARTA華達 韓國廠 AGM LN5 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)
(4) 德國VARTA華達 德國廠 AGM G14 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)
(5) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1150CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System)
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
因此,此系統需配置專門--- AGM技術電瓶---
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