HONDA本田 CR-V 1.5 VTi-S MK5五代 2019 汽車電池更換紀錄​​

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使用二年出頭,前陣子原廠保養建議更換,那時起動都正常,不以為意,但是最近早上啟動明顯感覺有延遲的現象,【LINE ID@SDE1683Q】線上詢問後,預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致蓄電量不足,穩壓性變差,造成電子設備產生異常

※推薦車主使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,瞬間放電達鉛酸電池30倍,改善了電子點火系統的性能,促使燃燒完全,減少積碳及延長火星塞壽命,提高扭力和單位時間力,提升了整車的運作效能,使一些換檔變速瞬間吃電車種減少頓挫。同時改變電子噴油嘴性能,噴油迅速而有力,使汽油分子霧化更加完全,促進完全燃燒,以逹到省油功效。另外,也因為供電穩定,可有效降低冷氣及大燈等等高耗電設備開啟關閉瞬間所造成吃電的抖動。

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原裝汽車電池為 台製YUASA湯淺 55B24L(S)-MF 加水式 容量45AH 冷啟動電流320A​​​​

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原車尺寸:238mm X 129mm X 225mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統。​​​

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更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014LS / 70B24LS 冷啟動電流600CCA

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安裝尺寸:238mm X 129mm X 225mm

HONDA本田 CR-V 1.5 VTi-S MK5五代 2019 推薦電瓶更換—原車規格

(1) 韓國SUNTEC 鈣合金 55B24L 容量45AH 冷啟動電流430A

(2) 印度POWER ZONE 銀合金 55B24L 容量45AH 冷啟動電流530A

(3) 德國VARTA華達 銀合金 65B24L 容量49AH 冷啟動電流450A

HONDA本田 CR-V 1.5 VTi-S MK5五代 2019 推薦電瓶更換—升級規格

(1) 韓國SUNTEC EFB N55L 容量55AH 冷啟動電流500A

(2) 德國VARTA華達 EFB N55L / 80B24L 容量55AH 冷啟動電流500A

 

SUNTEC-為目前日系原廠,汽車電瓶指定代工廠。

 

知識小站

2019 Honda CR-V全面配置Honda Sensing系統,搭載的1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎,創造領先同級的193匹大馬力、24.8 kgm強勁扭力以及14.6 km/L的油耗表現。

主動安全配備,搭載「VSA車身動態穩定控制」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助」、「HSA斜坡起步輔助」、「BOS煞車優先」、「EBD電子煞車力道分配」、「BA電子式煞車力道輔助」、「TPMS胎壓異常警示」等七大主動安全系統。

在安全和舒適設備大量增加,相對造成用電量大幅提高,導致電瓶負荷加劇,使得電瓶極板腐蝕速度加快!

再加上此車款搭載了充電制御系統,使得電瓶的負荷更重,所以導致電瓶壽命不到兩年就需更換……

因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。

 

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