TOYOTA豐田 VIOS 1.5 2004  汽車電池【外出更換】紀錄

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使用一年出頭,平常不常開車,前天開出門沒有預警掛在路邊,想說可能是平常太少開蓄電量不夠,請人接電後跑一趟高速公路半小時後開回家,隔天早上要發還是發不動…LINE ID@SDE1683Q線上諮詢後,預約外出檢測結果,電瓶內部阻抗過高,導致電壓不足無法啟動…

※因為車主本身很少開車,導致電瓶常放到壞掉,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足、自放電高所帶來的電池沒電困擾),少開時只需要二個禮拜發動車子停置10分鐘,不須踩油門即可充電,車主以後不用再特別開出門跑高速繞來繞去了!

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原裝汽車電池為 GS統力 台製 55B24RS-MFZ 容量45AH 冷啟動電流295A

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原車尺寸:185mm X 129mm X 225mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統。​​

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更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014RS / 70B24RS 冷啟動電流600CCA

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安裝尺寸:238mm X 129mm X 225mm

TOYOTA豐田 VIOS 1.5 2004 推薦電瓶更換—原車規格

(1) SEBANG世邦 韓製 55B24RS/NX100-S6RS 容量45AH 冷啟動電流430A

(2) VARTA華達 德國 銀合金 65B24RS 容量49AH 冷啟動電流450A

TOYOTA豐田 VIOS 1.5 2004 推薦電瓶更換—升級規格

(1) SEBANG世邦 韓製 EFB N55RS 容量55AH 冷啟動電流500A

(2) VARTA華達 德國 EFB N55RS/80B24RS 容量55AH 冷啟動電流500A

(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014RS / 70B24RS 冷啟動電流600CCA

 

SEBANG-為目前日系原廠,進口電瓶指定代工廠。

VARTA-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。

 

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車子的電力來源為『電瓶』,而電力運行的方法是從正極到負極,也就是所謂的【電壓差】,這運行的過程越長,電力的損耗就越大,也就代表效率越差。

所以當車款年份越久,車上的線路在外風吹日曬雨淋,難免漸漸老化與生鏽,造成線路阻抗增加,此時所需的電力耗損也漸漸越大,導致使用電瓶的壽命也漸漸縮短

因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。

 

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