TOYOTA豐田 VIOS 1.5 2004年 汽車電池【外出更換】紀錄
使用一年出頭,平常不常開車,前天開出門沒有預警掛在路邊,想說可能是平常太少開蓄電量不夠,請人接電後跑一趟高速公路半小時後開回家,隔天早上要發還是發不動…【LINE ID:@SDE1683Q】線上諮詢後,預約外出檢測結果,電瓶內部阻抗過高,導致電壓不足無法啟動…
※因為車主本身很少開車,導致電瓶常放到壞掉,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足、自放電高所帶來的電池沒電困擾),少開時只需要二個禮拜發動車子停置10分鐘,不須踩油門即可充電,車主以後不用再特別開出門跑高速繞來繞去了!
原裝汽車電池為 GS統力 台製 55B24RS-MFZ 容量45AH 冷啟動電流295A
原車尺寸:185mm X 129mm X 225mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014RS / 70B24RS 冷啟動電流600CCA
安裝尺寸:238mm X 129mm X 225mm
TOYOTA豐田 VIOS 1.5 2004年 推薦電瓶更換—原車規格
(1) SEBANG世邦 韓製 55B24RS/NX100-S6RS 容量45AH 冷啟動電流430A
(2) VARTA華達 德國 銀合金 65B24RS 容量49AH 冷啟動電流450A
TOYOTA豐田 VIOS 1.5 2004年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) SEBANG世邦 韓製 EFB N55RS 容量55AH 冷啟動電流500A
(2) VARTA華達 德國 EFB N55RS/80B24RS 容量55AH 冷啟動電流500A
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 EFB LT-B0014RS / 70B24RS 冷啟動電流600CCA
※SEBANG-為目前日系原廠,進口電瓶指定代工廠。
※VARTA-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
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車子的電力來源為『電瓶』,而電力運行的方法是從正極到負極,也就是所謂的【電壓差】,這運行的過程越長,電力的損耗就越大,也就代表效率越差。
所以當車款年份越久,車上的線路在外風吹日曬雨淋,難免漸漸老化與生鏽,造成線路阻抗增加,此時所需的電力耗損也漸漸越大,導致使用電瓶的壽命也漸漸縮短…
因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。
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